Si la vitesse et la facilité d’utilisation sont vos principales priorités, un bateau à moteur est probablement votre meilleure option. Bien qu’il ait des inconvénients, tels que la consommation de carburant et le bruit, c’est un choix qui reste pratique.
Il n’y a pas de formule exacte afin de calculer les coûts qu’engendre l’entretien des bateaux. En effet, le prix dépend de nombreux paramètres, notamment le type du bateau, la longueur et l’utilisation.
Quoi qu’il en soit, vous devez être conscient des dépenses que vous devrez payer pour profiter au mieux de votre bateau à moteur.
Les éléments qui influencent sur le prix d’un bateau à moteur
L’achat d’un bateau implique bien plus que le prix d’achat. En plus du coût d’achat du bateau à moteur, les choses les plus importantes à prévoir sont les suivantes :
- L’assurance du bateau ;
- L’entretien du bateau ;
- Les taxes de navigation ;
- L’amarrage au port ;
- L’hivernage du bateau.
L’assurance du bateau
La plupart des assurances bateau sont basées sur la valeur du bateau à moteur. Le coût annuel est d’environ 1 % de cette valeur. Par exemple, pour un bateau d’une valeur de 100 000 €, prévoyez une prime d’assurance d’approximativement 1 000 €.
L’entretien du bateau
Annuellement, des travaux d’entretien doivent être effectués à bord du bateau, mais en particulier au niveau des parties extérieures. Le prix total dépend principalement de la taille du bateau et de son utilisation régulière ou non.
Les taxes de navigation
Les tarifs de la taxe de voyage française varient en fonction de la longueur du navire. Par exemple, un bateau d’une taille linéaire de 20 mètres, pour un mois consécutif de navigation, il vous sera facturé : (7,70 € x 20 m) + 68,70 €, soit un total de 222,70 €. N’oubliez pas que les prix baissent toute l’année.
L’amarrage au port
Les tarifs des places de la marina varient de 1x à 4x selon la région et l’emplacement. Ainsi, pour un bateau à moteur d’une vingtaine de mètres, on calcule au moins 900 € par an.
L’hivernage du bateau
Même dans le cas où votre bateau ne serait pas vraiment loin de chez-vous, vous devez toujours tenir compte du coût du voyage jusqu’au bateau. Les coûts d’entreposage hivernal doivent également être pris en considération si vous ne souhaitez pas utiliser votre bateau pendant la période hivernale.
Dans ce dernier cas, les coûts pour le récupérer de l’eau et le réintroduire l’été prochain doivent être comptés dans le budget.
Quel est le prix annuel pour entretenir un bateau à moteur ?
À l’année, les coûts principaux d’entretien du bateau, basés sur le chiffre d’affaires moyen, sont d’approximativement 5 000 €. Néanmoins, il est important de rappeler que tout est variable et que le prix annuel d’un bateau à moteur oscille considérablement d’un bateau à l’autre.
Ce budget annuel comprend les facteurs suivants :
- La carène compte 450 € ;
- L’assurance est de 1 000 € ;
- La révision est estimée à 150 € ;
- La francisation est à la valeur de 200 € ;
- La place de port annuellement est de 3 000 € ;
- L’entretien inboard et hors-bord est de 200 €.
De plus, n’oubliez pas de compter également le prix du carburant et les éventuels imprévus. En effet, le budget consacré au carburant peut s’avérer être un élément coûteux. Nous vous recommandons de regarder la consommation horaire à la vitesse de croisière, le nombre d’heures de navigation par sortie, ainsi que le nombre de sorties pour obtenir une estimation.
N’oubliez pas aussi le prix du gaz, de la cuisine et du chauffage dans le bateau.
Différence de prix d’un bateau à moteur d’occasion et un neuf
Les prix commencent à environ 35 000 € pour un bateau acheté neuf et d’une taille de 10 mètres. Dans le cas des bateaux d’occasion, le montant de l’amortissement (20 à 30 % en moyenne) dépend non seulement de l’âge du bateau, mais aussi de son état d’entretien. On vous parlait dans un article du coût de la peinture pour le skai d’un bateau. Un bateau d’occasion à l’entretien négligé ou douteux se dépréciera d’une façon assez rapide, alors qu’un bateau en parfait état se dépréciera très peu et gardera sa valeur.
Après dix ans de service, en règle générale, il ne perd rien du tout ! Dans tous les cas, n’oubliez pas de vous référer à des professionnels pour avoir des informations sur l’état réel du bateau. Ce qu’il faut retenir est que l’achat d’un bateau à moteur d’occasion est de 20 à 30 % moins cher que l’achat d’un bateau neuf.
